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一种气动夹头的制作方法

日期:2020-08-09 23:41 作者:58彩票

  早先使用数控车床自带的三抓卡盘来固定细小零件,直径较小的轴类零件在普通车床上加工时,用三爪卡盘夹持不牢,装夹跳动太大,造成尺寸误差较大,且不安全。后来发现采用高精度夹头有一定效果,但装夹时受力不均匀,效果不太明显。在普通的数控车床上面由于装夹不稳定而导致细小零件不能高精密加工。

  有鉴于此,本实用新型旨在提出一种气动夹头,能够解决小直径轴类零件加工难的问题。

  一种气动夹头,包括第一套筒、滑动盘、导套、导套座和夹轴,所述第一套筒的一端焊接法兰盘,滑动盘可滑动设于第一套筒内,滑动盘紧贴于第一套筒内壁,形成密闭空间,密闭空间内连通有进气管和出气管,导套座可拆卸固定连接在第一套筒的另一端,滑动盘设于密闭空间与导套座之间,

  导套座包括一体成型的底板和第二套筒,夹轴的尾端可拆卸固定在底板上,底板上围绕夹轴均布设有若干滑孔,导套的外壁可滑动连接在第二套筒内壁,导套通过若干个连接柱固定连接滑动盘,连接柱贯穿滑孔并可滑动连接于底板的滑孔,导套的内壁贴合于夹轴的外壁;夹轴的内部为夹紧孔,密闭空间内充放气带动滑动盘的移动,进而带动导套移动,将夹轴夹紧或松开。

  进一步,所述夹轴包括相互固定的定位部和夹紧部,定位部和夹紧部的内部相通形成夹紧孔,定位部固定在导套座的底板上,夹紧部包括若干个夹紧臂,相邻两个夹紧臂之间设有夹紧缝,导套的移动带动夹紧臂的夹紧或松开。

  进一步,所述定位部上设有螺纹,底板中心设有中心孔,夹轴通过螺纹连接在导套座的中心孔处,滑孔均布设于中心孔的周围。

  进一步,所述夹轴的外侧壁上设有条状的限位槽,从导套外壁穿入限位螺钉到限位槽内,对夹轴进行顶紧限位。

  进一步,每个夹紧臂均包括卡爪和连接臂,连接臂固定连接定位部和卡爪之间,若干个卡爪形成一个锥形台结构,卡爪的远离连接臂的一端宽于卡爪紧靠连接臂的一端,导套的移动带动卡爪的夹紧或松开。

  相对于现有技术,本实用新型所述的气动夹头具有以下优势:采用该改装结构代替三爪卡盘很容易解决小直径轴类零件加工难的问题,细小零部件能够在一般数控车床上面加工,装夹的稳定性、快捷性和重复性非常的好,提高其生产效率并且大大降低产品的生产成本。

  构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:

  1-法兰盘;2-进气管;3-出气管;4-滑动盘;5-导套座;51-第二套筒;52-底板;53-中心孔;54-滑孔;6-导套;7-夹轴;71-定位部;72-连接臂;73-卡爪;74-夹紧孔;75-限位槽;76-夹紧缝;8-限位螺钉;9-第一套筒;10-密闭空间;11-连接柱。

  需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

  在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。

  在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

  如图1-12所示,一种气动夹头,包括第一套筒9、滑动盘4、导套6、导套座5和夹轴7,所述第一套筒9的一端焊接法兰盘1,滑动盘4可滑动设于第一套筒9内,滑动盘4紧贴于第一套筒9内壁,形成密闭空间10,密闭空间10内连通有进气管2和出气管3,导套座5通过螺纹固定连接在第一套筒9的另一端,滑动盘4设于密闭空间10与导套座5之间,

  导套座5包括一体成型的底板52和第二套筒51,夹轴7的尾端可拆卸固定在底板52上,底板52上围绕夹轴7均布设有4个滑孔54,导套6的外壁可滑动连接在第二套筒51内壁,导套6通过4个连接柱11固定连接滑动盘4,连接柱11贯穿滑孔54并可滑动连接于底板52的滑孔54,导套6的内壁贴合于夹轴7的外壁;夹轴7的内部为夹紧孔74,密闭空间10内充放气带动滑动盘4的移动,进而带动导套6移动,将夹轴7夹紧或松开。

  所述夹轴7包括相互固定的定位部71和夹紧部,定位部71和夹紧部的内部相通形成夹紧孔74,定位部71固定在导套座5的底板52上,夹紧部包括3个夹紧臂,相邻两个夹紧臂之间设有夹紧缝76,导套6的移动带动夹紧臂的夹紧或松开。

  所述定位部71上设有螺纹,底板52中心设有中心孔53,夹轴7通过螺纹连接在导套座5的中心孔53处,滑孔54均布设于中心孔53的周围。

  所述夹轴7的外侧壁上设有条状的限位槽75,从导套6外壁穿入限位螺钉8到限位槽75内,对夹轴7进行顶紧限位。

  所述夹紧缝76从定位部71处到夹紧臂的端部由窄到宽过渡。便于更好的夹紧或松开动作。

  每个夹紧臂均包括卡爪73和连接臂72,连接臂72固定连接定位部71和卡爪73之间,若干个卡爪73形成一个锥形台结构,卡爪73的远离连接臂72的一端宽于卡爪73紧靠连接臂72的一端,导套6的移动带动卡爪73的夹紧或松开。

  使用时,法兰盘1通过螺钉固定在车床主轴上,工件放入夹轴7时,按一下启动按钮,本装置能够均匀的施加力在夹轴7上,能够让夹轴7的夹紧臂均匀的夹住产品,加工效果大大提高。

  工作原理为:当密闭空间10内进气时,此空间空气压力变大,推动滑动盘4向右移动,带动导套6一起向右移动,而由于起始状态下的夹轴7固定在导套座5上轴向不动,当导套6向右移动时,导套6贴住卡爪73,使夹轴7轴向收缩,将工件夹紧;当密闭空间10内出气时,内部产生负压,导套6跟随滑动盘4向左移动,夹轴7松开工件。

  以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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